世の中の新しい変化に鑑み、大龍堂書店はこの度『電子図書館』を創設いたしました。 現在、絶版の書籍や貴重本を順次発刊しています。こうご期待!
原書編集・発行:(株)学芸出版社 著:吉村篤一 企画・販売:大龍堂書店 定価:1,800円(本体1,715円+税5%) 239p19cm
BOOK『地模様としての建築』の書籍は現在、品切れ・絶版だが新品10冊・サイン入りが手に入ったので10名様に(先着順)販売します。 しかし、もっと多くの人々に読んで欲しいので電子図書『地模様としての建築』のを制作しました。定価1,800円です。
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発行:京都普請研究会
販売:大龍堂書店
定価:(本体2,700円+税)A5・152p
原本:『圖解 家屋造作雛形』
著:森永達男
発行:金竜堂出版部
発行日:昭和七年一月十日
定價:金百八拾円
先人達の日本伝統建築の知恵が凝縮さてた住宅図案集です。 今世紀は「新・ジャポニスム」の時代です。もう一度この図案集を紐解き、篤学したいものである。 山岸豊 拝
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著者:暁亭志彦
発行:大龍堂書店
定価:2,940円(本体2,800円+税5%)
A5横・55p
本書は、神社や堂宮に使用される鬼板・虹梁・懸魚・木鼻など、木造細部の意匠を記した雛型集である。雛型とは"お手本"の事。江戸期は、意匠が華やかになる時期である。造営に携わる者が本書を手本として華やかな意匠を学び、日々の仕事に活かそうとした当時の人々の息吹がうかがえる1冊である。
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原本・著:猿田長司
発行年月日:明治十五年二月二十日
復刻版・編集・発行:京都普請研究会
販売:大龍堂書店
定価:(本体2,700円+税)B5・98p
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ここの電子図書は一期一会の貴重な図書です。 古文書シリーズ、神社や堂宮に使用された先人たちが残してくれた英知です。 その"こころのかたち"を再認識することは今に時代大切なことです。
これから日本人が生きる道は"ジャポニズム"です。 日本の伝統文化を大切にし、貴方のスパイスを加味し新しい伝統文化を構築したいものです。
※ここで販売する電子図書の原本は大龍堂書店・絶版物図書館に所蔵しています。
●POD版(プリント・オンデマンド) 注文受注制 復刻版 『図解 家屋造作雛形』
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●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之壹』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之弐』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之参』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之四』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之五』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之六』
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●CD-ROM版 『実 測 三 昧』著者:黒籔 雄貴
●POD版『十二支のE話・正』
現代も 匠のこころが 文化を支える 人への癒し 新・ジャポニスム
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●POD版『當世 初心雛形(上巻)(下巻)』
●POD版 『改撰 大工初心図解初編 上巻 下巻』
●POD版 『西洋技術 新撰大工雛形』
●POD版 『扇葉壮小景』 著:藤井厚二
●POD版『新撰欄間雛形 上巻・下巻』
●POD版『軒廻[木垂]雛形(上巻)(下巻)扇岳木倭割之傅』
●復刻版 『明治 新隅矩早學 上巻 下巻』
●復刻版 POD版 『大匠 宮雛形』 享保二年丁酉秋 新判東京書肆 須原屋茂兵衛
自然の語らいができる京都の建築サロン「サロン・ド・大龍堂」は
情報交換の場となることを心掛けています。
人の輪を大切に21世紀を見つめ、新しい出会いを期待しています。
機会があれば大龍堂サロンにお越し下さい。
祝ドイツに勝利値引き!Supreme trackhalf zippullover
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FAX:075-231-2533
PORSCHE CAYENNE 3.0 S Hybrid 3.0L 955 ACGE (10/~)
アイドリングから高回転域まで安定したスパークエネルギーを供給!
■メーカー: T.M.WORKS[ティーエムワークス]
■商 品 名: HYPER DIRECT COIL[ハイパーダイレクトコイル]
■車名: PORSCHE CAYENNE 3.0 S Hybrid
■型式: 955
■年式: 10/~
■E/G : ACGE
■排気量: 3.0L
■品番:DIW107
■特徴と特性:
(1)1次電流の立ち上がり効率の向上で飽和電流値に最大限近づけることで、
ノーマルコイルに比べ火炎核の生成を急速に行えるようになり、
今までにない燃焼状態を確立致しました。
(2)アイドリングから高回転域まで安定したスパークエネルギーを供給
(3)レスポンスの向上
(4)ボルトオン装着
■備考:
■メーカからの注意事項:
※走行中にコネクターが抜けてしまうと重大事故になる恐れがありますので、
イグニッションコイルのハーネスコネクターロックが”カチッ”と音がするまで
差し込んでください。
※イグニッションコイル交換時には必ずスパークプラグも同時交換してください。
※イグニッションコイル交換は必ずすべての気筒のイグニッションコイルを交換してください。
(1本のみの交換ではその性能を発揮することはできません。)
※記載データは当社テストによる物で諸条件により異なる場合がありますので
内容を保証するものではありません。
※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。
※写真はイメージ画像となります。
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