送料無料 MITSUBISHI 三菱 エクリプス D32 38A 車高調 Suspension Kit EZ-Streetシリーズ メーガンレーシング　MeganRacing

MeganRacing メーガンレーシング

対応車種
MITSUBISHI エクスプレスD32/38A

商品名
車高調 Suspension Kit EZ-Streetシリーズ

品番
MR-CDK-ME95-EZII

ストリートユース向けの車高調ダンパー。
■アッパーマウント フロント:固定式ピロアッパー リア:固定式ピロアッパー
■ バネレート フロント:12Kg/mm リア 6Kg/mm
■ スプリング寸法 フロント:ID62/H200mm リア:ID62/H200mm
対応車種/型式
MITSUBISHI -- エクリプス -- D32/38A
仕様 SPEC
全長調整 (フルタップ) 式
減衰力15段調整
アッパーマウント (一部車両を除く)標準装備
ダストブーツ標準装備
アルミ製ブラケット標準装備
安心の1年保証
単筒式 (モノチューブ)ショックアブソーバー採用
MEGAN RACINGの車高調について
MEGAN RACING 車高調シリーズは・・・
耐久性を最優先とし車本来の走行性能を最大限まで引き出し、減衰力に関わらず底突き感や突き上げ感を極限まで抑えながらもソフトなロングクルージングからハードなスポーツ走行まで柔軟に対応できる事を基本に設計されています。ホイールの隙間から時折のぞく、オリジナルの鮮やかなカラーリングはさりげないセンスを演出します。
細かな減衰力調整
使用するステージに合わせてショック上部にあるダイヤルで簡単に減衰力の微調整が可能。様々なハンドリング特性に対応すべく減衰力調整によって各車標準設定のバネレートの約±2kg/mmを体感できます。
高張力材質製スプリングamp;最適バネレート
MEGAN RACING独自のシリンダー減衰幅に対応するべく数々のテストによって計算し尽くし設定された車種別バネレート。圧縮検査によって500,000回以上テストされるSAE-9254 (Cold-Wound Steel)製のスプリングを採用。ハードなサーキット走行や過走行、天候によるスプリングの劣化を防ぎます。
アッパーマウント
アルミ製鍛造アッパーマウントを標準装備。車の挙動にリニアに対応すべくフロントamp;リア共にピロボールアッパーマウント方式を採用しています。※一部車種を除く
MEGAN RACING オリジナルシリンダー
シリンダー動作の伸び側amp;縮み側を自社テスト車両により独自に調整。オイル量の確保と放熱性を考慮した単筒式ショックを採用し、シリンダーオイルシートには耐熱性を重視した素材を使用。シリンダーケース部には特殊コーティングを施し腐食によるアッパーシート＆ロアシート、ロックシートの固着を予防。ダストブーツには破れに強い素材を使用し粉塵からシリンダーオイルシートを守ります。
フルタップ式車高調整(特殊コーティングamp;高剛性ブラケット)
各車特殊コーティングされたアルミ製orスチール製高剛性ブラケットを採用。サビや腐食から車高調KITの強度の要であるブラケット部を強靭に守り抜きます。

新品未使用

(注意事項)

発送はメーカー(メーガンレーシングジャパン)から直送となります。

　(納期)基本的には決済完了後1〜2日で発送となりますが、国内に在庫が欠品している場合は、メーカー所定の納期になりますのでご了承下さい。

　アメリカ本社在庫あり約2〜3週間
　アメリカ本社在庫なし約1.5〜2.5ヶ月
※上記の内容を確認して落札して下さい！

※納期に関するクレームやキャンセルはお受け出来ません、お急ぎの場合はあらかじめ質問欄からお問い合わせ下さい！！
　
商品の初期不良以外はノークレームノーリターンでお願いします！

初期不良(商品内容違い等)があった場合は商品到着後7日以内にご連絡下さい。
その場合商品の交換対応とさせて頂きます。

なお、土日祝はメーカー定休日となりますので、翌平日の発送になります！

※予告なく「仕様変更廃盤」となる場合がありますので、ご了承下さい。

沖縄県/離島は送料別途かかります！
入札前に必ずコメントして下さい！！