世の中の新しい変化に鑑み、大龍堂書店はこの度『電子図書館』を創設いたしました。 現在、絶版の書籍や貴重本を順次発刊しています。こうご期待!
原書編集・発行:(株)学芸出版社 著:吉村篤一 企画・販売:大龍堂書店 定価:1,800円(本体1,715円+税5%) 239p19cm
BOOK『地模様としての建築』の書籍は現在、品切れ・絶版だが新品10冊・サイン入りが手に入ったので10名様に(先着順)販売します。 しかし、もっと多くの人々に読んで欲しいので電子図書『地模様としての建築』のを制作しました。定価1,800円です。
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発行:京都普請研究会
販売:大龍堂書店
定価:(本体2,700円+税)A5・152p
原本:『圖解 家屋造作雛形』
著:森永達男
発行:金竜堂出版部
発行日:昭和七年一月十日
定價:金百八拾円
先人達の日本伝統建築の知恵が凝縮さてた住宅図案集です。 今世紀は「新・ジャポニスム」の時代です。もう一度この図案集を紐解き、篤学したいものである。 山岸豊 拝
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著者:暁亭志彦
発行:大龍堂書店
定価:2,940円(本体2,800円+税5%)
A5横・55p
本書は、神社や堂宮に使用される鬼板・虹梁・懸魚・木鼻など、木造細部の意匠を記した雛型集である。雛型とは"お手本"の事。江戸期は、意匠が華やかになる時期である。造営に携わる者が本書を手本として華やかな意匠を学び、日々の仕事に活かそうとした当時の人々の息吹がうかがえる1冊である。
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原本・著:猿田長司
発行年月日:明治十五年二月二十日
復刻版・編集・発行:京都普請研究会
販売:大龍堂書店
定価:(本体2,700円+税)B5・98p
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ここの電子図書は一期一会の貴重な図書です。 古文書シリーズ、神社や堂宮に使用された先人たちが残してくれた英知です。 その"こころのかたち"を再認識することは今に時代大切なことです。
これから日本人が生きる道は"ジャポニズム"です。 日本の伝統文化を大切にし、貴方のスパイスを加味し新しい伝統文化を構築したいものです。
※ここで販売する電子図書の原本は大龍堂書店・絶版物図書館に所蔵しています。
●POD版(プリント・オンデマンド) 注文受注制 復刻版 『図解 家屋造作雛形』
新品タグ付 日本製ワコールミントン のびのび肌触り最高のパジャマMサイズ
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之壹』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之弐』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之参』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之四』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之五』
●CD-ROM版『復刻・新撰大匠雛形大全 六巻之六』
セリーヌ ショルダーバッグ クロコ型押し トリオンフ ブラウン
●CD-ROM版 『実 測 三 昧』著者:黒籔 雄貴
●POD版『十二支のE話・正』
現代も 匠のこころが 文化を支える 人への癒し 新・ジャポニスム
SS フライホイールAssy 99-06 Bエンジン ベアリングレース有
●POD版『當世 初心雛形(上巻)(下巻)』
●POD版 『改撰 大工初心図解初編 上巻 下巻』
●POD版 『西洋技術 新撰大工雛形』
●POD版 『扇葉壮小景』 著:藤井厚二
●POD版『新撰欄間雛形 上巻・下巻』
●POD版『軒廻[木垂]雛形(上巻)(下巻)扇岳木倭割之傅』
●復刻版 『明治 新隅矩早學 上巻 下巻』
●復刻版 POD版 『大匠 宮雛形』 享保二年丁酉秋 新判東京書肆 須原屋茂兵衛
自然の語らいができる京都の建築サロン「サロン・ド・大龍堂」は
情報交換の場となることを心掛けています。
人の輪を大切に21世紀を見つめ、新しい出会いを期待しています。
機会があれば大龍堂サロンにお越し下さい。
SAYA サヤ 24 ロングブーツ 本革 ブラウン
〒604-0904
京都市中京区新椹木町通竹屋町上ル西革堂町175
(京都駅から市バス_河原町丸太町バス停下車南へ徒歩2分)
(京阪電車_丸太町駅下車西へ徒歩6分)
(地下鉄烏丸線_丸太町駅下車東へ徒歩16分)
(地下鉄東西線_市役所前駅下車北へ徒歩7分)
TEL:075-231-3036
FAX:075-231-2533
※2WD
※リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し
◆全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
◆業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
◆コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。
◆ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。
◆Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
◆Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
◆合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。
◆高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。
◆環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。
◆別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。
※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。
※車高調整範囲内であっても、インナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用してるアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際にはご注意願います。
※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には、新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。
※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり、誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害については、メーカーおよび販売店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。
※DAMPER ZZ=Rシリーズ取付時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
※B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。詳しくはメーカーサイト内の適合表をご確認ください。
※DAMPER ZZ-R SpecDSC取付時、ストラットタワーバー装着車(純正オプション品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。
※バネレート…単位はkgf/mm