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国内初の直営店 誠実 限定■BLITZ ブリッツ 全長調整式車高調キット DAMPER ZZ-R アウディ A1 SPORT BACK 1.4 TFSI DBA-8XCAX 12.06~ CAX pashagaming-yeni.com pashagaming-yeni.com

限定■BLITZ(ブリッツ) 全長調整式車高調キット・DAMPER ZZ-R アウディ A1 SPORT BACK 1.4 TFSI(DBA-8XCAX) 12.06~ CAX

67404円

限定■BLITZ(ブリッツ) 全長調整式車高調キット・DAMPER ZZ-R アウディ A1 SPORT BACK 1.4 TFSI(DBA-8XCAX) 12.06~ CAX

☆━ 元祖激安カー用品販売店ならではの品揃えで、本物・新品をお届けいたします。 ━☆
カー用品流通センター
商品について
メーカーBLITZ【ブリッツ】
商品名全長調整式車高調キット・DAMPER ZZ-R
対応車種アウディ A1 SPORT BACK 1.4 TFSI(DBA-8XCAX) 12.06〜 CAX
定価170,000円(税抜)
状態新品・未使用
説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。
■単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
■アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
■カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
■車種:アウディ A1 SPORT BACK 1.4 TFSI
■型式:DBA-8XCAX
■年式:12.06〜
■エンジン型式:CAX
■商品名:DAMPER ZZ-R
■マウント:フロント:純正、リア:純正
■バネレート:フロント:5.0kg/mm、リア:3.0kg/mm
■自由長:フロント:200mm、リア:180mm
■スプリング:フロント:ST、リア:BS
■車高調整範囲:フロント:フロント:-、リア:-50〜0mm、リア:フロント:-、リア:-65〜フロント:-、リア:-25mm
■リア減衰ダイヤル位置・形状:C
■製品付属延長ダイヤル:-
■製品付属スタビリンク:フロント:FF、リア:-
■B.R.A.I.N接続:-
■コードNo.:92449
■備考:リア減衰ダイヤルはホイールハウス内。
※商品画像はイメージです。
納期1週間前後(お取り寄せとなる場合はメーカーの在庫状況によりお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は落札前にご確認ください)。
メーカーHPBLITZ【ブリッツ】
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※送料は全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。
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評価落札者様から評価を先に頂いた場合のみ、評価をお返ししておりますので予めご了承下さい。なお、オークション終了後、落札者様都合によるキャンセルを行った場合、自動的に落札者様に「悪い評価」が付きます。
領収書領収書は原則的に弊社からは発行しておりません。各お支払い方法により下記の通りとさせて頂いております。
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daimo^^ 3
実際に火入れはまだしていませんが、部品単品の精度があまり良いとは思いませんでした。収納バックのファスナーが破損していましたし(返品交換対応して頂きました。)、底板の棒が途中でかなり曲がっていて、折り畳めず自力で修正しました。Amazonで7880円で購入したので、まあこんなものかな?とは思いましたが、メーカー定価?13200円で購入していたら、かなり不満だったと感じます。精密に作る必要はないとは思いますが、必要な箇所の必要な精度は担保して欲しいと思います。

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値段は安くていいが、大きさがもう少し欲しい。

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ポールに巻き付ける以外は自立しません。もともとそのように使うために購入したのですが、使わないときに水を入れたまま保管しようとしてもクテっと寝てしまい、さらに(漏れてはいないと思うのですが)結露して地面が濡れてます。タープ固定のためだったのですが、やっぱりポリタンク型の方がよかったかな。

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